GESCHICHTE DER RENNSTRECKE

Der Circuit de Monaco, auch bekannt als die Rennstrecke des Großen Preises von Monaco, hat eine reiche Geschichte, die mit dem ersten Rennen im Jahr 1929 ihren Anfang nahm. Die Veranstaltung wurde von Antony Noghès organisiert und von Prinz Louis II. über den Automobile Club de Monaco gefördert. William Grover-Williams gewann das Eröffnungsrennen in einem Bugatti. Die Rennstrecke war 1950 Teil der ersten Formel-1-Weltmeisterschaft, bei der Juan Manuel Fangio den Sieg errang.

Im Laufe der Jahre ist der Große Preis von Monaco zu einem Symbol für Glamour und Prestige geworden, das die Weltelite anlockt. In den 1960er und 1970er Jahren dominierten Fahrer wie Graham Hill, der den Spitznamen "Mr. Monaco" trug, und Ayrton Senna, der mit sechs Siegen den Rekord für die meisten Siege in Monaco hält, die Veranstaltung. Das Streckenlayout hat sich seit der Anfangszeit nur geringfügig verändert, wobei der anspruchsvolle Charakter mit scharfen Kurven, Höhenunterschieden und dem ikonischen Tunnelabschnitt erhalten blieb. 

Die engen Straßen und minimalen Auslaufzonen machen Monaco zu einer der anspruchsvollsten Rennstrecken, die den Fahrern außergewöhnliche Präzision abverlangen. Das Rennen ist berühmt für seine unvorhersehbaren Ausgänge, darunter dramatische Crashs und unerwartete Sieger. 

Ein bemerkenswerter Moment war das Rennen 1984, bei dem Ayrton Senna in einem weniger konkurrenzfähigen Toleman-Auto sein Können bei nassen Bedingungen unter Beweis stellte und damit einen wichtigen Meilenstein in seiner Karriere setzte. 1996 gelang Olivier Panis in einem Ligier ein überraschender Sieg, einer der unerwartetsten Siege in der Geschichte der Formel 1, da nur drei Fahrzeuge das Rennen beendeten. Um den Sicherheitsstandards gerecht zu werden, wurde die Rennstrecke mehrfach modernisiert, unter anderem mit Tecpro-Barrieren, doch die Herausforderungen und das Erbe der Strecke sind geblieben. 

Der Große Preis von Monaco ist mehr als nur ein Rennen; er ist ein gesellschaftliches Großereignis, bei dem sich die Reichen und Berühmten auf Jachten und in Luxushotels versammeln, um das Spektakel zu erleben. 

Die einzigartige Atmosphäre in Verbindung mit dem Schwierigkeitsgrad der Strecke macht einen Sieg in Monaco für jeden Fahrer zu einem hochgeschätzten Erfolg. Die Veranstaltung bietet auch Support-Rennen wie die Formel 2 und den Porsche Supercup, was die Spannung des Wochenendes noch erhöht. 

Jedes Jahr wird die Geschichte des Motorsports in Monaco mit dem Historischen Großen Preis von Monaco gefeiert, bei dem Oldtimer-Rennwagen auf die Straßen zurückkehren und einen nostalgischen Blick in die Vergangenheit bieten. Die Rennstrecke im Fürstentum Monaco wird durch die atemberaubende Kulisse des Mittelmeers noch reizvoller und schöner. Der Große Preis von Monaco ist nach wie vor ein Höhepunkt der Formel-1-Saison und verkörpert die Kombination aus Geschwindigkeit, Können und Raffinesse dieses Sports.

Die letzten Gewinner des F1-Grand-Prix-Rennen in Monaco

2015: Nico Rosberg (Mercedes)
2016: Lewis Hamilton (Mercedes)
2017: Sebastian Vettel (Ferrari)
2018: Daniel Ricciardo (Red Bull Racing)
2019: Lewis Hamilton (Mercedes)
2020: Das Rennen fand wegen der COVID-19-Pandemie nicht statt
2021: Max Verstappen (Red Bull Racing)
2022: Sergio Pérez (Red Bull Racing)
2023: Max Verstappen (Red Bull Racing)
2024: Charles Leclerc (Ferrari)